En conjunto con ZELC, la empresa alemana se encargará de expandir los trenes subterráneos de ambas ciudades con una inversión de 431 millones de euros. En ambos proyectos, Siemens es responsable de los sistemas de control automático y la tecnología de tracción.

A través de un consorcio, Siemens y su socio chino, CSR Zhuzhou Electric Locomotive (ZELC), se han adjudicado un contrato por dos proyectos en China que costarán 431 millones de euros.

En Shangai, ubicada al este de China, Siemens Transportation Systems (TS) y ZELC expandirán la línea 11 del metro de la ciudad bajo un plan que supera los 280 millones de euros. El acuerdo permitirá entregar a Shangai 58 metro trenes de seis carros cada uno. Estos vehículos, que pueden alcanzar velocidades de más de 100 km/h, serán fabricados por ZELC y para el 2010, se instalarán en la zona norte de la línea 11 que cuenta con una longitud de más de 60 km.

Por otra parte, el metro de la ciudad de Guangzhou, al sur del país asiático, ha requerido 30 metro trenes para expandir dos de sus líneas. En dicha localidad, el consorcio expandirá las líneas dos y ocho con trenes y sistemas de control, proyecto que supera los 140 millones de euros.

“Estos pedidos demuestran una vez más la confianza de los consumidores chinos en Siemens. Ambas iniciativas ayudarán a fortalecer la cooperación con nuestro socio, ZELC”, aseguró el presidente del grupo Siemens TS, Hans M. Schabert.

Esta no es la primera vez que Siemens lleva a cabo proyectos en China. Ya en 1989, formó parte de la construcción del primer metro en Shangai. Desde aquellos años, Siemens ha recibido pedidos de parte de la metrópolis china como implementaciones de sistemas de seguridad y señalética, sistemas proveedores de energía, equipos de comunicación y vehículos.